saya akan berbagi pengalaman saya tentang masalah sebuah machine chiller, chiller adalah machine untuk mendinginkan air untuk proses cooling pada machine injection molding, saya berkerja di matsui mfg singapore pte ltd ini adalah perusahaan jepang membuat machine (maker machine) untuk equipment injection molding process, selama saya berkerja disini saya mempunyai pengalaman dalam mengetahui penyebab kerusakan dari sebuah machine chiller, apa saja masalah itu akan saya share untuk pengetahuan kita semua :
1. low pressure adalah kejadian dimana tekanan pressure di pressure gauge low nya rendah ini terjadi dikarenakan tidak sirkulasinya freon pada saat compresor hidup (freon tersumbat), tersumbatnya freon dikarenakan beberapa part yang tidak berkerja secara baik apa saja part itu :
- evapurator adalah mempunyai fungsi untuk mendinginkan air, biasa yang terjadi jika low pressure maka di bagian pipa dari expansition valve ke evapurator mengalami kebekuan di bagian luar ini menandakan air evapurator tersumbat di pipa AIR evapurator, ada 2 pipa di evapurator untuk air dan freon bagaiman kerja evapurator berikut gambarnya :
freon yang di kabutkan dari expantion valve masuk di IN refrigerant INLET, kenapa freon di kabutkan di expantion valve? karena freon adalah sebuah gas cair yang jika di kabutkan akan membuat gas itu mempunyai temperature rendah yang bisa membuat air menjadi dingin sehingga gas itu sirkulasi di bagian evapurator dan keluar di OUT refrigerant outlet. gas yang keluar dari out nya ini akan kembali ke compresor berikut skema gambarnnya di bawah ini.
freon tidak akan tersumbat di pipa evapurator, tapi pipa freon evapurator bisa bocor didalam evapurator, kebocoran dari pipa freon ini bisa membuat low pressure, dan kebocoran ini di tandai dengan pressure gauge low rendah pressurenya tidak ada tekanan sama sekali (pressure gauge di 0 dan pressure high pressure juga 0)
jika yang terjadi hanya low pressure gauge nya saja yang rendah tidak sampai 0 itu menandakan tidak ada kebocoran di pipa freon evapurator penyebab dari pipa freon di evapurator bocor adalah karena kualitas air di sirkulasi in dan out air evapurator kalian bisa baca penyebabnya di blog ini
http://www.pabrikpagarbrcgalvanis.com/2014/09/penyebab-pipa-galvanis-korosi-berkarat.html
http://ratihkumalachachae.blogspot.com/2011/12/mengenal-korosi-dan-akibatnya-serta.html
setelah check tidak ada kebocoran di evaprator kalian harus check in dan out air yang sirkulasi di evapurator caranya buka bagian out air evapurator sediakan penampung air (plastik atau ember ) buka kran in air evapurator( dalam chiller kondisi off ) lalu kalian lihat air di outnya jika pressurenya kecil itu menandakan sirkulasi air di evapurator tersumbat untuk mengatasinya lakukan scaling dengan menggunakan pelarut kimia penghilang korosi untuk pelarut kimia ini saya tidak tahu banyak pelarut kimia apa yang di pakai kalian bisa hubungi sapkon di pt kalian masing masing,,caranya buka in air evapurator dan sirkulasi kan pelarut kimia itu sehingga keluar dari out evapurator sirkulasikan selama 30 menit sampai 1 jam waktu tergantung dari maker kimia, setelah itu lihatlah kimia yang di sirkulasikan di wadahnya jika warnanya hitam itu menandakan kotoran nya banyak dan proses penghilang korosinya berjalan dengan baik. setelah selesai proses scaling tutup in dan outnya evapurator, dan trial chiller
apabila masih ada masalah maka yang harus kalian check adalah expantion valve biasanya expantion valve tersumbat bisa mengakibatkan low pressure rendah di tandai dengan beku dari filter dryer yang menuju expantion valve tapi sebelum kalian mengganti expantion valve tanya dulu ke maker chiller kalian kondisi freon full atau kurang dan coba check compresor nya bagus atau rusak.
2. penyebab chiller high pressure
high pressure adalah masalah yang terjadi karena temperature dari chiller itu high (pressure high terus naik) dalam kejadian hal ini terjadi di karenakan freon gas yang di kompresikan dari kompresor ke condensor tidak bisa di cooling oleh air dari input condensor ke out condensor. lebih jelasnya panas gas nya tidak bisa turun, condensor adalah memiliki fungsi untuk menurunkan panas gas freon yang di kompresi dari kompresor kenapa harus di kompresikan? di dalam compresor ada sebuah piston yang berfungsi untuk memompa gas freon dari hasil pompa piston ini gas yang di pompa menimbulkan panas sehingga harus didinginkan di condensor kenapa harus didinginkan? karena gas freon yang panas tidak akan bisa di kabutkan di expansion valve, gas yang panas mempunyai tekanan yang tinggi dan membuat evap tidak bisa untuk mendinginkan air
maka untuk mengecheck high pressure kalian harus buka out condensor dan check pressure air nya, pressure air out nya tidak boleh lebih atau sama dengan input air condensor karena jika hal itu terjadi maka akan membuat condensor tidak bisa cooling, normalnya biasanya temperature out air dari condensor itu panas pegang pipa out nya dan rasakan jika tidak panas maka ada masalah di condensor, stelah itu buka valve in air condensor dan lepas pipa out nya lihat aliran air yang keluar dari outnya jika kecil maka condensor tersumbat dan kalian harus scaling pipa air condensor.
3. pressure pompa kecil
masalah ini terjadi karena beberapa hal langkah pertama yang kalian check putaran pompa, normalnya searah jarum jam jika sudah check dan benar kalian harus check bypass di to mold and from mold, jika bypass valve terbuka full itu akan membuat pressure pompanya kurang maka kalian harus menutupnya tapi jangan tutup full harus buka dikit 1,5 putaran kenapa?? karena bypass juga berfungsi sebagai safety karena jika kalian tutup full maka apabila ada macet/tersumbat di mold akan membuat pompa air tidak sirkulasi dan membuat ampere tinggi dan thermal trip dan jika dipakasakan akan jebol mechanical sealnya (pompa bocor)
Terima kasih
Anditia Isnanto
